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title: "燃油サーチャージ急騰、私の宿泊施設に起きること"
description: "コロナの教訓と、2度目の風船 2026年4月、原油高騰で風船が再び膨らんでいる。中東情勢の不安で国際原油価格が乱高下し、国際線燃油サーチャージは前月の6段階から18段階へ急上昇した。米国・欧州行き航空券は前年比2桁増。大韓航空基準で米国路線片道の燃油サーチャージだけで30万ウォンを突破(大韓航空、2026.4)。4人家族の米..."
published: 2026-04-24T09:00:00+00:00
author: "ONDA 편집팀"
category: "インサイト"
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canonical: https://global.onda.me/ja/blog?slug=balloon-effect-on-korea-accommodation-market
locale: ja
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# 燃油サーチャージ急騰、私の宿泊施設に起きること

## コロナの教訓と、2度目の風船

2026年4月、原油高騰で風船が再び膨らんでいる。

中東情勢の不安で国際原油価格が乱高下し、国際線燃油サーチャージは前月の6段階から18段階へ急上昇した。米国・欧州行き航空券は前年比2桁増。大韓航空基準で米国路線片道の燃油サーチャージだけで30万ウォンを突破(大韓航空、2026.4)。4人家族の米国往復なら燃油サーチャージだけで240万ウォン、航空券総額は1,000万ウォンを軽く超える。

その金額なら済州島のプールヴィラで三食外食し、1週間以上を満喫できる。

海外旅行を諦めた家族たちが、静かに検索窓に打ち込むワードが増えている。_国内ペンション。済州プールヴィラ。江原道の一棟貸しステイ。_

この光景、どこか見覚えがある。

## 風船の3つの角が同時に押されている

バルーン効果はシンプルだ。一方を押せば、他方が膨らむ。

旅行市場では、この原理が驚くほど正確に繰り返される。

**中東情勢の不安、原油高、航空運賃急騰。海外旅行需要が国内へ流入する。**

2025年の訪韓外国人は約1,900万人で過去最大を記録し(韓国観光公社)、2026年第1四半期だけで476万人が入国し前年同期比23%増加した(文化体育観光部、2026.4)。ソウルのホテル平均客室単価(ADR)は2024年基準で19万8,000ウォンと、2019年比58%上昇した(マストン投資運用)。3つ星は16万2,000ウォンで、なんと85%も上がった。ところがホテルは建築許可から竣工まで約5年かかる。2029年までソウルの客室供給不足は続かざるを得ない(アジア経済、2026.2)。需要は急増するのに、供給は足踏み。ソウルから押し出された国内需要が京畿道、江原道、地方へ流れていく。

**ソウルが高くなれば地方ホテルが浮上し、ホテルが高くなればペンションが浮上し、ペンションが高くなればゲストハウスのような宿が流行る。需要は消えない。移動するだけだ。**

風船の3つの角が同時に押されている。私の宿も当然恩恵を受けるはずだ。

## しかし — この風船は前回割れた

前回の風船の全サイクルを現場で見届けた。6つのシーンとして記憶している。

### 第1章:凍結

2020年上半期。コロナが始まると市場全体が凍りついた。初めて聞く感染症への恐怖心で誰も外出せず、すべての宿泊施設の予約が消えた。業界は人員を減らし、金庫に鍵をかけた。

### 第2章:一棟貸しの台頭

凍てついた市場で最初に日が差した場所は**一棟貸しタイプの施設**だった。人との接触を避け、家族だけで過ごせるプールヴィラと一棟貸しペンションから予約が戻ってきた。非対面が生んだ需要。特に子連れで海外旅行していた需要層は、感染リスクの少ない一棟貸し施設に、海外旅行費用に匹敵する宿泊費を惜しみなく払った。

### 第3章:庭のたらいの時代

一棟貸しが熱を帯びると、価格も上がった。平日1泊50万ウォンのプールヴィラが珍しくなくなった。週末ごとに子連れで出かけていた家族は価格に耐えられなくなった。

では彼らはどこへ行ったのか。

**庭に大きなたらいでも置いてある古いペンション。**

子どもが水遊びできればそれでよかった。数十年前のペンションが庭にたらい一つ、簡易プール一つ置いて予約を受け付けた。そしてその予約は埋まった。

バルーン効果が底辺まで需要を流したという証拠だった。

### 第4章:ホカンスの誕生

一方でソウルのホテルは別の問題を抱えていた。外国人比率が高かったホテルほど打撃が大きかった。生き残りのため客単価を下げ、パッケージを作った。朝食+客室+アメニティを組み合わせ、若い世代も手が届く価格で提供した。

この時期に本格的に広まった言葉が**ホカンス**だ。ホテル+バカンス。

言葉自体はコロナ前からあった。しかしホテルが生存のためポジションを変え、消費者がそのポジションに殺到したことで、この言葉は一つの旅行カテゴリーになった。

### 第5章:建設会社の参入

庭のたらいペンションまで予約が埋まるというニュースが広まった。市場外の資本が入ってきた。**建設会社や事業主がプールヴィラを建て始めた。** 江原道、済州島、加平、京畿外郭。南海、統営まで。全国で同時多発。

個人オーナーも負けじと増築し、リノベーションし、人員を増やし価格を上げた。

「この需要は続く。」

その信念の上に意思決定が積み重なった。

### 第6章:破裂

約2年間の待機の末、コロナエンデミックが来た。海外旅行が解禁された。そしてまさにそのタイミングで、**コロナ初期に着工したプールヴィラが完工し、市場へ殺到した。**

需要は減り、供給は数年分が一気に入ってきた。

結果は決まっていた。空室率急増。ADR下落。値引き競争。そして需要が供給より多かった時代に増やした固定費に予約が減り、個人オーナーたちの資金難が始まった。

最も大きく傷ついたのは建設会社ではなかった。専門資本は損失を承知で撤退できた。**最も大きく、そして長く傷ついたのは、需要上昇期に無理な投資をした個人オーナーたちだった。** 残念ながら今もその後遺症を抱えて耐えている経営者が少なくない。

## 公式

前回の風船の6シーンを公式で書けばこうなる。

>
> 外部ショック → アウトバウンド需要移動 → 一棟貸し・ペンション上昇 → 低価格代替まで恩恵 → 外部資本参入 → 供給爆増 → 需要正常化 → 価格崩壊
>

この公式で欠かせない段階がある。**供給爆増。** 需要が熱くなれば供給がついてくる。供給は需要より遅く入り、需要より長く残る。

![](https://zqcfqfqgiyckyhazcfrk.supabase.co/storage/v1/object/public/blog-images/webflow/6316f3f75130788ec2d762dd/69eecd835d3abcf0eb606abc_2026-04-24-img2-two-balloons-comparison.png)

今回の風船は大丈夫だろうか?

今回は一つ違う点がある。前回の風船の余波で**すでに供給が過剰な状態で**風船が膨らむ。前回は需要が供給より先に来た。今回は供給が底に敷かれている。

この違いが今回の風船の性格を変えるかもしれない。需要が移動しても既存施設が先に吸収する。風船が前回ほど大きく膨らまない可能性がある。

しかし依然としてチャンスは存在する。再び増えた顧客を対象に**どう運営するか**で結果が大きく変わるだろう。

## 風船の前で

私はこの記事で「今が投資のチャンスです」と言いたいのではない。

18年間宿泊業を見守ってきた者として敢えて言えば、**今最も危険な選択は、短期需要に固定費を賭けることだ。**

強く押された風船は必ず割れる。問題はいつ割れるかではなく、**割れるとき私がどこに立っているか**だ。

今増設したプールヴィラは、風船が割れる頃に完成する。今増やした人員の給与は、予約が減りADRが落ちても一緒に落ちない。今1組でも多く受けようと高めたOTA依存度は、風船が割れてコストを削減すべき時期に、手数料と広告費負担として戻ってくる。

2020年に「この需要は続く」と信じた人たちが2023年にどこに立っていたか、私たちは知っている。

その場所に再び立たないこと。それがこの風船を迎える最も重要な原則だ。

## 次回予告

再び風船が同時に複数の場所で押されている。いつかは割れるだろう。その間にチャンスがある。

このチャンスを**割れたときに生き残る構造**で受け取る方法。固定費管理、投資限度、短期予約でなく持続可能なブランド。18年の現場経験から整理した**原則**を第2編で扱う。

**風船が膨らむとき一緒に大きくならず、風船が割れるとき一緒に崩れない宿泊施設。** それが目標だ。